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四氟管在工程的應(yīng)用
發(fā)布日期：2021-07-26
1.所有的預(yù)制構(gòu)件工作都在橋的底部進行，逐段推上橋面，不需要大的加力和遠距離運輸；
2.在橋孔內(nèi)無需設(shè)置鋼管腳手架，乃致不受橋下水流和交通出行的損害；只有在多孔結(jié)構(gòu)橋的跨度均超過六十米時，這種鋼排架才能拆卸；如只有一大孔超越江河或幽境，其跨度大達一百幾十米，則需加設(shè)鋼排架才能拆下；
3.四氟管的摩擦阻力指數(shù)不大，僅在2%~5%之間，因此對于上萬噸級重的公路橋梁也只需要幾百噸的頂扭力，因此頂推機器設(shè)備比較簡單，四氟板雖然有耗損，但四氟板的工程施工堅韌度低；
4.施工期一般不受洪水、流冰等季節(jié)的影響，施工進度易于掌握，總進度的是是非非還可由橋底預(yù)制構(gòu)件處預(yù)制構(gòu)件處的很小規(guī)模的發(fā)展趨勢，4~5米的短階段發(fā)展趨勢可以大大加快。
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